La modernización de la flota de vehículos de transporte de carga de OPL Carga SAS, es integral: Javier Prada, Presidente de la compañía
El presidente de OPL CARGA SAS Javier Prada Sánchez, dijo, ampliando la importante noticia económica de la semana pasada suministrada por las empresas de gases de la Costaquienes celebraban la adquisición por parte de OPL de 22 tracto camiones Euro VI dedicados 100% a Gas Natural Vehicular que operarán en rutas nacionales del centro del país a la costa atlántica, que la modernización de la flota de vehículos de transporte de la compañía es integral.
Es así como se refirió no solo al tema del consumo de los vehículos dedicados 100% a Gas Natural Vehicular, combustible completamente amigables con el medio ambiente, sino también que estos están siendo monitoreados con un sistema que les permite conocer en tiempo real la movilización del automotor por las carreteras del país, sino especialmente cómo viaja la carga que se encuentran transportando.
Sobre esa carga que se transporta habló en este importante aspecto de las condiciones en esta logística también han sido modernizados los vehículos para controlar la temperatura de los contenedores en todo momento del viaje, los tiempos y otros factores en que con ambientes controlados para retardar la maduración o adelantarla se busca que el producto se madure o se conserve, para que llegue en condiciones ciento por ciento óptimas.
En este sentido dijo que hoy día el 15% de las flores viajan en barco siendo que antiguamente el 100 por ciento era transportado en avión. Explicó que este ambiente controlado se logra con otra posibilidad, la combinación de algunos gases, sacándole el aire al contenedor. Explicó en este sentido que “al sacar el aire, el oxígeno hace que el producto viaje casi como empacado al vacío logrando que se conserve más. Dijo que en esta logística todo es manejado con mucha delicadeza porque cada producto maneja una temperatura diferente, las frutas, las verduras, las carnes y pescados entre otros, tiene que ver mucho la temperatura de donde salen estos productos.
Afirmó finalmente Javier Enrique Prada que en toda esta logística de transporte de carga también participan los túneles de frío de los diferentes puertos.