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Corredor férreo La Dorada – Chiriguaná consolida transporte de carga bidireccional en el país 

La reactivación del transporte férreo en Colombia continúa consolidándose como una apuesta estratégica para fortalecer la logística nacional. El Gobierno nacional  impulsa inversiones millonarias que permiten que nuevas empresas se sumen al sistema ferroviario para movilizar sus mercancías de forma más eficiente y competitiva.

Uno de los avances más importantes se registra en el corredor férreo La Dorada – Chiriguaná, adjudicado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a la concesión Línea Férrea Central. Este proyecto logró recientemente su primer traslado bidireccional de carga en el trayecto Ciénaga – La Dorada y La Dorada – Ciénaga, marcando un hito en la operación del corredor.

En este recorrido, el tren movilizó 1.190 toneladas de varilla y pulpa de papel hacia el interior del país, mientras que en el trayecto de retorno transportó 1.224 toneladas de refrescos y bebidas, lo que demuestra la eficiencia del modelo logístico al operar con carga en ambos sentidos.

La vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, Milena Jiménez, destacó que el retorno del tren al sistema logístico nacional permitirá avanzar hacia un esquema de transporte intermodal que conecte el modo férreo con el carretero y el portuario.

“Con el regreso del tren a Colombia buscamos integrar diferentes modos de transporte para facilitar cadenas logísticas más eficientes y competitivas. Esto permitirá reducciones de hasta el 20 % en los costos de transporte de carga y mejores condiciones de operación para los generadores de carga”, señaló la funcionaria.

Durante el trayecto, el tren atraviesa más de 20 municipios en su área de influencia y en cada recorrido participan más de 40 personas encargadas de actividades de cargue, coordinación operativa, tránsito y descargue, lo que contribuye a dinamizar el empleo y fortalecer las capacidades técnicas en las regiones.

Las cifras también reflejan el crecimiento de este corredor férreo. Durante 2025, el tren de La Dorada – Chiriguaná transportó más de 1,15 millones de toneladas de carga, la cifra más alta en su historia, además de movilizar a 61.000 pasajeros.

Estos resultados se atribuyen a la confianza de los generadores de carga y a las garantías entregadas por la ANI, así como a las inversiones en mantenimiento, mejoramiento de la infraestructura y próximas obras constructivas que buscan potenciar la eficiencia logística del corredor.

Con estos avances, el sistema férreo vuelve a posicionarse como una alternativa clave para el transporte de carga en Colombia, promoviendo mayor competitividad, sostenibilidad y desarrollo regional.

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